Risques routiers | APST68 - Le Service de PREVENTION et de santé au travail du Haut-Rhin !

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Risques routiers

Infos risques

Conduire pour son travail entraîne des contraintes particulières et expose à des risques professionnels. Les accidents de la route sont au premier rang, à l’origine de plus de 20 % des accidents mortels du travail. La prévention du risque routier consiste à agir sur différentes dimensions : les déplacements, les communications, l’état des véhicules et les compétences des salariés à la conduite.

Les risques pour la santé

  • Dommages corporels en cas d’accidents de la circulation
  • Risques physiques :
    • Douleurs de la colonne vertébrale liées aux vibrations du véhicule
    • Perte auditive liée au bruit (moteur, radio, fenêtres abaissées)
    • Dégradation des capacités de concentration du conducteur en cas de chaleur dans l’habitacle
    • Fatigue visuelle
  • Assise prolongée : troubles musculosquelettiques pour le cou, les épaules, le dos
  • Risque chimique : gaz d’échappement, vapeurs de carburant lors du remplissage du réservoir, vapeurs de produits chimiques lors de leur transport
  • Perte de vigilance liée à du stress chronique, à des violences et de l’agressivité lors de la conduite

Nos conseils de prévention

Organiser les déplacements

  • Adapter le rythme de travail selon la tolérance à la chaleur de chacun et organiser le travail de façon à réduire la cadence (travailler plus vite pour finir plus tôt peut être dangereux !) ;
  • Réduire ou différer les efforts physiques intenses, et reporter les tâches ardues aux heures les plus fraîches de la journée ;
  • Alléger la charge de travail par des cycles courts travail/repos.

Communication

  • Pas de téléphone au volant
  • S’arrêter pour le téléphone
  • Bien utiliser le système d’information embarqué (SIE) s’il existe

Conducteur

  • Formation complémentaire à la conduite
  • Bonne acuité visuelle
  • Repos la veille et en cas de longue distance
  • Repos toutes les deux heures de conduite
  • Repas léger sans alcool pour éviter la somnolence
  • Pas de consommation de drogues ou de médicaments abaissant la vigilance

Etat du véhicule

  • Aménagement du véhicule avec séparation de l’habitacle
  • Répartition des charges
  • Vérifier la maintenance du véhicule
  • Bonnes suspensions et siège anti vibrations
  • Limitateur et régulateur de vitesse
  • Radar de recul et aide à la manœuvre
  • Rétroviseurs électriques grand angle
  • Témoin de surcharge
  • Aide à la navigation
  • Boite de vitesse automatique
  • Siège et volant réglables

Pour le SIE :

  • La programmation doit se faire à l’arrêt du véhicule et son implantation ne doit pas présenter de contrainte particulière.
  • L’écran doit être consultable de façon à ce que le conducteur ait constamment la route dans son champ de vision.
  • Le conducteur doit être formé à son utilisation et l’entreprise doit vérifier la maîtrise de la technique par tous les utilisateurs concernés.
  • Lors de la conduite, le SIE ne doit pas perturber l’attention du conducteur.

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